En 2001, la Unión Europea se marcó el objetivo de reducir las víctimas en accidentes de tráfico al 50% antes del año 2010. España es uno de los pocos países que todavía está cerca de conseguir alcanzar esta meta.
España junto a otros países como Portugal o Bélgica, es una excepción, ya que la verdad es que en líneas generales, la Unión Europea no ha reducido sus cifras tanto como esperaba. Esto se debe principalmente a las diferencias entre las políticas llevadas a cabo en los diferentes países.
España, Portugal, Letonia y Bélgica, son países que pueden llegar a cumplir la reducción de víctimas en carretera al 50%. Otros países que han visto reducido su siniestralidad en carretera, han sido Alemania e Italia, donde la tasa de mortalidad en carretera era muy alta hasta 2001.
Los países que más han reducido el índice de mortalidad en sus carreteras durante estos años han sido Francia y Luxemburgo, que han visto reducida la siniestralidad en un 48% a fecha de 31 de diciembre de 2008, cifra que les podría llevar a alcanzar lo acordado en la Unión Europea, incluso este año.
El caso opuesto son países como Grecia y aquellos últimos en incorporarse a la Unión Europea, dónde el índice de siniestralidad sigue siendo muy alto.
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