En Sevilla no se puede regular el estacionamiento de vehículos en zonas de carga y descarga, hay un vacío legal que lo impide. El Ayuntamiento se remite a la ley estatal de tráfico y seguridad vial, ya que carece de una ordenanza específica sobre este tema. Esta normativa, sin embargo, no especifica cómo se debe regular el estacionamiento en zonas reservadas para la carga y descarga, únicamente indica la prohibición de estacionar en determinadas zonas destinados a ese fin. Esta ley da potestad a las administraciones locales para que desarrollen unos protocolos adecuados sobre el control de los estacionamientos.
Pero en Sevilla el Ayuntamiento solo ha dado unas instrucciones básicas a la Policía Local pese a que no se respete completamente lo que marca la ley de tráfico. La Policía multa los turismos que estén ocupando estos espacios reservados aunque el conductor del turismo también esté utilizándolo para descargar mercancía. A una furgoneta sí se le permite estacionar aunque no esté cargando ni descargando.
Según la ley, un turismo puede hacer funciones de carga y descarga igual que cualquier otro vehículo. Pero en Sevilla son varios los conductores que han interpuesto recursos de multas de aparcamiento ante el Consistorio, el cual siempre las ha rechazado.
Tampoco hay ninguna directriz sobre el tiempo que se puede permanecer en una zona de carga y descarga. Teóricamente este plazo es justo lo necesario para descargar. Después hay que aparcar en un sitio habilitado para ese fin. Pero en Sevilla es habitual descargar y dejar la furgoneta aparcada en el mismo sitio
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