300.000 controles de alcoholemia de aquí hasta el día 20.
De aquí al día 20 de este mes Tráfico pretende realizar 20000 pruebas diarias de alcoholemia distribuidas en más de 1.000 puntos de control, coincidiendo con la época del año en la que se produce un mayor consumo de bebidas alcohólicas.
Según recuerda la DGT, algunos de los efectos que provoca la ingesta de alcohol: excitabilidad emocional, disminución de la agudeza mental y de la capacidad de juicio, euforia del conductor, pérdida de control preciso de los movimientos, dificultades de concentración de la vista y disminución notable de la percepción de riesgo.
Al igual que se hizo en anteriores campañas , Tráfico ha invitado a los Ayuntamientos de más de 25.000 habitantes a que se sumen a la campaña, estableciendo controles en sus respectivos municipios, así como a las Comunidades Autónomas de Cataluña y País Vasco, ya que tienen transferidas las competencias en materia de tráfico.
Además se ha elaborado un vídeo en el que un grupo de amigos toma el aperitivo, continúan con una comida, el brindis y las copas. El vídeo muestra las consecuencias mezclar conducción y alcohol, incluso desde la primera bebida.
Según datos del Instituto Nacional de Toxicología, el 30,97% de los conductores que murieron el año pasado en accidentes de tráfico presentaban una tasa de alcohol igual o superior a 0,3 gr/l, lo que se traduce en que por lo menos en un tercio de los accidentes mortales, está presente el alcohol.
El alcohol provoca menor percepción o percepción equivocada de su entorno, tanto en conductores como en peatones. De los 187 análisis toxicológicos que se realizaron a peatones muertos el pasado año en accidentes de circulación, el 21,9 por ciento presentaba una tasa de alcohol en sangre igual o superior a 0,3 gramos por litro.
En los últimos 5 años se ha pasado de realizar 2 millones de controles a 5 millones, período en el que el índice de positivos en los controles de alcoholemia se ha reducido a la mitad, del 3,97 por ciento en 2003 al 1,85 por ciento en 2008.
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